Teil der Umfahrungsstrecke sind außer Brückenbauwerken auch zwei bergmännische Tunnelbauwerke. Der erste Tunnel - der Tunnel Berkersklamm – wird derzeit bergmännisch in der Spritzbetonbauweise ausgeführt.
HessenMobil hat den Teilnehmer*innen an der Veranstaltung "Tunnelbau" interessante Einblicke in den Tunnelvortrieb ermöglicht.
Zunächst erfolgte eine Vorstellung des Gesamtprojektes mit allen Aspekten der Bauvorbereitung, der Planfeststellung, Vergabe und Ausführung der Trassenführung und der Ingenieurbauwerke. Dazu wurden auch die Themen des Umwelt- und des Naturschutzes bei einem so großen Eingriff dargestellt.
Nötig wurde die Umfahrung, um die Einwohner von Mörlenbach vom Durchgangsverkehr – mit über 20.000 Fahrzeugen pro Tag – zu entlasten und eine bessere Leistungsfähigkeit der Verkehrsführung zu ermöglichen. Der Tunnel Berkersklamm ist rund 380 m lang wird im Bagger- und Sprengvortrieb hergestellt, wobei der Querschnitt abschnittweise (Kalotte-Strosse-Sohle) ausgebrochen wird.
Zum Zeitpunkt der Exkursion war der Durchschlag bereits erreicht und wir konnten zu Fuß von einer Seite zur anderen gelangen.
Die Hochschule bedankt sich herzlich bei HessenMobil für die Einladung, Gastfreundschaft und Organisation des sehr interessanten Baustellenbesuchs.
Ansprechpartner: Ulrich Burbaum, Jürgen Schmitt
Infos zum Projekt: https://mobil.hessen.de/ortsumgehung-moerlenbach
